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什么是BMS （電池管理系統(tǒng)） ？
使用高效、高能量密度的鋰離子電池時，存在起火或冒煙的風(fēng)險，因此為了安全有效地使用它們，需要BMS（電池管理系統(tǒng)） / BMU（電池管理單元）需要控制。
它消除了電池模塊（電池組件）內(nèi)串聯(lián)連接的電池（單個電池）之間的電壓差并平衡它們。
它測量電池模塊的電芯電壓、電流和溫度，如果超過規(guī)定范圍，則斷開輸出端子，以防止過充、過放、過流等。
通過測量剩余電池電量來控制電源。
什么是細(xì)胞？
電芯是一個單獨(dú)的電池，也稱為電芯。您可以通過連接多個單元來增加尺寸并創(chuàng)建電池模塊來增加電源。單電池主要用于移動終端等能耗相對較低的設(shè)備。
什么是電池模組？
電池模塊由多個連接的單個電池（稱為電芯）組成。根據(jù)預(yù)期用途，有多種電池配置和尺寸。主要應(yīng)用于小型電子設(shè)備及汽車、飛機(jī)等交通運(yùn)輸工具的電源。
電壓監(jiān)測功能
測量/監(jiān)控每個電池的電壓
過充電（高電壓）檢測（可設(shè)定閾值）
過放電（低電壓）檢測（可設(shè)定閾值）
溫度監(jiān)測功能
使用連接到電路板的熱敏電阻進(jìn)行測量/監(jiān)控
（假設(shè)連接 SEMITEC 103AT 或同等產(chǎn)品作為標(biāo)準(zhǔn)）
高溫檢測（可設(shè)定閾值）
低溫檢測（可設(shè)定閾值）
電流監(jiān)控功能
使用連接到電路板的電流傳感器進(jìn)行測量/監(jiān)控
（假定 LEM HASS-100 連接為標(biāo)準(zhǔn)）
充電過流檢測（可設(shè)定閾值）
放電過流檢測（可設(shè)定閾值）
電芯平衡功能
調(diào)整電池之間的電壓平衡
RS485通訊功能
用于與上位系統(tǒng)通訊（Modbus RTU）
采用無源平衡方法來均衡電池模塊的電芯之間的電壓。
被動平衡法
通過僅對電壓最高的電池進(jìn)行放電，將電池模塊中的各個電池電壓調(diào)整為相同的電壓。
高益電池的BMS（電池管理系統(tǒng)）最大限度地利用電池模組，營造安全放心的使用環(huán)境。
可根據(jù)您的要求進(jìn)行各種定制，因此請隨時與我們聯(lián)系。
您可以安全且最大限度地利用電池模塊的可用電壓范圍。
我們管理電池模塊的電壓、電流和溫度，以便它們可以在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)使用。
它可以保護(hù)電池模塊不超過其極限充電和放電。
我們根據(jù)客戶的要求提供規(guī)格定制的BMS（電池管理系統(tǒng)）。
電動車
流動性小
重復(fù)使用電池
家用電池
提高電池電壓測量速度
每個單元可處理的電池數(shù)量增加...3個電池→15個電池 5次
基板小型化 100mm x 70mm
用戶現(xiàn)在可以設(shè)置各種參數(shù)
您可以通過USB-UART接口將g-BMS的設(shè)置端口連接到PC的USB端口，并通過PC應(yīng)用程序設(shè)置各種參數(shù)。
目標(biāo)電池：鋰離子電池（標(biāo)稱電壓3.2V至3.8V）
每板最大電池數(shù)：15 節(jié)電池（最少 3 節(jié)電池）
多個板可采用菊花鏈方式連接：最多 32 個板
配備被動平衡
可連接溫度傳感器（熱敏電阻）：最多 2 個
可連接電流傳感器
| 物品 | 解釋 | 評論 |
| 可連接電池電壓 | 標(biāo)稱電壓：3.2V至3.8V | |
| 電壓分辨率 | 2mV以下 | |
| 消耗電流 | 主板工作時：200mA（最大） 子板操作期間：1mA（最大） 主/子板睡眠模式：6uA（最大） | |
| 電池平衡電流 | 每通道 180mA | |
| 與外部系統(tǒng)的通信 | RS-485（隔離）（Modbus RTU） |
?過充電檢測電壓值
?過放電檢測電壓值
?高溫檢測溫度值
?低溫檢測溫度值
?充電過電流檢測電流值
?放電過電流檢測電流值
異常檢測功能：可以從g-BMS的通信端口連接到其他RS-485設(shè)備。
?過放電/過充電異常
?溫度異常
?電流異常
?電芯異常
電池電壓測量功能
充放電電流測量功能
參數(shù)設(shè)置功能：您可以通過USB-UART接口將g-BMS的設(shè)置端口連接到PC的USB端口，并從PC應(yīng)用程序設(shè)置各種參數(shù)。
您可以安全且最大限度地利用電池模塊的可用電壓范圍。
我們管理電池模塊的電壓、電流和溫度，以便它們可以在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)使用。
它可以保護(hù)電池模塊不超過其極限充電和放電。
我們根據(jù)客戶的要求提供規(guī)格定制的BMS（電池管理系統(tǒng)）。
用戶可以進(jìn)行參數(shù)設(shè)置，這對于傳統(tǒng)的BMS來說是很困難的。
